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iPhone的朴槿惠近期活动梳理制定新规则,官司还没完 iPad也陷入降速门
作者: 日期: 2018/1/13 8:27:56 点击: 458301

 

原标题:论安全性,沃尔沃的轿车和SUV,谁更出色?

众所周知,沃尔沃安全性能享誉世界,它从成立之初,就在安全方面投入大量心血,比如建设碰撞实验室,成立专家组收集分析全球车祸信息等。而且值的一提的是,沃尔沃在安全方面最突出的贡献就朴槿惠近期活动梳理是发明了三点式安全带,它被称为汽车史上最伟大的安全发明。那么有一个有趣的问题值得探讨,就是沃尔沃的SUV和轿车,谁的安全性更高呢?我们不妨先来看一看两款车型在车祸中的制定新规则,表现。

去年10月,一辆雪铁龙世嘉闯红灯,与一辆沃尔沃S90发生碰撞事故。从事故现场中可以看到,雪铁龙世嘉的整个车头几乎被撞烂,所幸的是A柱没有变形,车内人员并无重大伤亡。而沃尔沃S90车门由于碰撞产生凹陷,但车身结构并未发生变形,车内人员也未受到伤害。事后沃尔沃S90送进4S店维修时发现,连车门内的防撞钢梁都没有弯,倘若不是车门外部的钢板有破损,连门都不用换。

看完车祸,我们再来看一则非车祸的沃尔沃事故。早前一位沃尔沃XC90车主在凌晨时分开车时,由于疲劳驾驶不慎冲出道路,汽车在空中“转体翻腾”后落入几十米远的农田里。等车子完全翻滚停下后,车主竟然毫发无损,打开车门爬出农田进行呼救。从事故现场可以看到,后轮毂严重受损,车身一侧A柱已经变形,可见当时翻滚程度非常剧烈。还好除了主驾驶的门把手掉了打不开,其余3个门和尾箱都能正常打开。同时挡风玻璃并没有破碎,车内安全气囊也正常弹出,有效保障了车主安全。

当然,不管是车祸还是非车祸事故,都有一定的外界因素影响,并不能说明SUV和轿车安全性能的差异。所以我们还是来看一看,专业测评机构对两款车型的安全性能测评。

美国公路安全保险协会(IIHS)是世界上公认最公正的安全测评机构之一,它主要进行前端侧角碰撞,侧面撞击、车顶强度测试和追尾对颈椎的影响等评测项目,得出的安全性能指数对各个厂商的车型进行星级划分。与国内碰撞测试(如 C-NCAP)不同的是,IIHS只会选择最低配车型进行测试,如果厂家有要求,可以对选装后的高配车重新测试,但是成绩必须与低配车型一起公布。近日,IIHS对2017款Volvo XC60和2018款Volvo S60进行了碰撞测试,它们在国内对应的车型是老款沃尔沃XC60和沃尔沃S60。

沃尔沃XC60在所有碰撞测试项目上均取得了优

秀的成绩,防碰撞预警系统评级为优秀,也就意味着在19km/h和40km/h的两种速度下都有效避免了碰撞。大灯测试成绩优秀,儿童安全座椅接口易用性成绩为合格。

此外,因碰撞产生的挤压使前轮变形,A柱稍有变形,车门同样稍有变形。安全气囊发挥了较好的作用,相对精准的接住了假人。侧面碰撞测试中,气囊比较好的保护了假人。

沃尔沃S60同样在所有碰撞测试项目上均取得了优秀成绩,防碰撞预警系统评级为高级。大灯测试成绩良好,儿童安全座椅接口易用性成绩为良好。

同样S60发生激烈碰撞后车轮飞出,A柱稍有变形,车门变形较为明显。安全气囊发挥了一定的缓冲作用,但假人仍撞向空调出风口。侧面碰撞测试结果与XC60基本相同。

那么究竟谁的安全表现更为出色呢?总的来讲,同年代的沃尔沃60系车型还是比SUV给人的感觉更好一些。返回搜狐,查看更多

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“降速门”丑闻成为苹果历史上所遭遇的最严重负面舆论危机之一,迄今为止,苹果已经在多个国家遭遇了15宗诉讼。据外媒最新消息,美国消费者近日再度提起两宗诉讼,累计数量增加到了17宗。



iPhone的官司还没完 iPad也陷入降速门

据美国科技新闻网站PatentlyApple报道,最新的两宗诉讼分别发生在美国密苏里5yatai.com州和密西西比州。密苏里的原告消费者分别是Kim Burton和William Ellis,密西西比州的原告消费者分别是Neill McInnis和J. Scott Archer。

之前在美国境内,也已经有大量消费者针对苹果发起了诉讼。美国媒体认为,这些诉讼最终可能会合并,因为原告提出的指控十分类似。

在几乎所有的诉讼中,消费者或者权益组织指控苹果故意隐瞒了信息,损害了消费者的财产权利,另外强制报废的做法直接违反了法国等国家的法律。

消费者指控称,在只需要更换锂电池的背景下,苹果旧手机的性能和速度就能够恢复到正常,但是苹果并未公开任何信息,而是采取了单方面降低处理器速度的做法。

苹果已经公开证实了自身做法,该公司公布的一份清单也显示,处理器降速将会影响到诸多的用户体验,包括扬声器音量会降低,手机软件启动的速度更缓慢,另外在滚动屏幕时的画面刷新率将会降低,影响视觉效果等。

值得一提的是,虽然大部分原告的指控十分类似。但是在上述密西西比的诉讼中,消费者将苹果的iPad也列入了指控范围内,即iPad也遭到了苹果的降速处理,影响了用户体验。

原告指出,苹果之所以对电子设备的速度进行降低,是为了让消费者去购买更新款的设备。上述原告还指出,苹果和第三方设备维修商之间发生了冲突,苹果的目的是让维修旧设备更加困难,从而促使购买新产品。

另外,之前法国一家消费者权益组织发起了刑事诉讼,指控苹果法国公司违反了禁止有计划产品报废的法律,如果罪名成立,苹果将会遭遇27万美元罚款,高管可能会判刑两年。

近来,许多安卓手机公司纷纷宣布,并未对旧手机进行降速。这意味着苹果在行业内开启了一个糟糕的先例,遭到了消费者激烈反弹。

苹果所谓的延长设备寿命的说法重磅!贾丽江玉龙雪山、跃亭没能,也遭到了各方质疑。

除了美国之外,苹果在法国、韩国、澳大利亚、以色列等国也遭遇了诉讼。

面对消费者的强烈不满,苹果已经推出了29美元更换电池的服务。第三方的维修公司也推出了类似价格的服务。

在过去一年中,苹果公司陷入了一场业务危机,手机销量多个季度下滑,公司收入十多年来第一次下滑,个人电脑和平板电脑也属于行业公认的夕阳市场板块。此次降速门丑闻,是否会让苹果手机再一次陷入下滑的境地,尚不得而知。

近来,iPhone X爆出了一些利空消息,据称该产品实际需求达不到预期,苹果已经把明年一季度的销量预估值降低到了3000万部。苹果高管之前虽然对iPhone X的销售表示极度乐观,但是从未披露令人信服的数据。


   
 

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